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Charlys Autos
#05 Der BMW M4 mit Competition Package im Test auf dem Trierer Messeparkgelände
450 PS aus einem Dreiliter-Sechszylinder-TwinTurbo-Benziner in einem knapp 1,7 Tonnen schweren Coupe. In 4 Sekunden schießt der BMW M4 so aus dem Stand auf Tempo 100. 265er Reifen auf der Vorderachse sorgen für enorme Quer-, und 285er Pneus auf der Hinterachse für die vorgenannte Längsbeschleunigung. Die optionale Carbonbremse hält den Kampf gegen Fahrzeugmasse und -leistung auch nach vielen Runden auf der Rennstrecke stand.
Der M4 ist der Inbegriff für eine ganze Fahrzeuggattung, die früher unter dem Kürzel M3 allen AutoliebhaberInnen den Kopf verdrehte. Mit einem Testwagenpreis von fast 120.000 Euro ist der aktuelle M4 ein völlig aus der Zeit gefallenes Auto. Leistung ohne Ende, bei erwartbar hohem Verbrauch. Unnötig, unmöglich, unbezahlbar. Und zugleich unglaublich, unfassbar und unheimlich sexy. Wer ihn hasst, hat Recht. Wer ihn liebt, aber auch. In jedem Fall ist der M4 ein Sinnbild deutschen, nein, bayrischen Automobilkultes.
Der M4 ist der Inbegriff für eine ganze Fahrzeuggattung, die früher unter dem Kürzel M3 allen AutoliebhaberInnen den Kopf verdrehte. Mit einem Testwagenpreis von fast 120.000 Euro ist der aktuelle M4 ein völlig aus der Zeit gefallenes Auto. Leistung ohne Ende, bei erwartbar hohem Verbrauch. Unnötig, unmöglich, unbezahlbar. Und zugleich unglaublich, unfassbar und unheimlich sexy. Wer ihn hasst, hat Recht. Wer ihn liebt, aber auch. In jedem Fall ist der M4 ein Sinnbild deutschen, nein, bayrischen Automobilkultes.
- Länge: 12m 25s
- Erstausstrahlung: 12.12.2019 21:42 Uhr
- Produziert von: J. C. Braun
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